Travailler comme conducteur d´engins

Les conducteurs d’engins sont très demandés dans le monde entier et offrent un excellent parcours professionnel qui assure la sécurité d’emploi, un salaire élevé, des avantages sociaux et des possibilités de croissance.

Les conducteurs d’engins sont chargés de contrôler et de conduire des machines lourdes telles que des pelleteuses, des camions à benne, des excavatrices, des grues et des chariots élévateurs.

Ils font fonctionner l’équipement qui permet à leur équipe de réaliser des projets de construction allant de l’excavation de tranchées et de la construction de bâtiments à l’asphaltage de routes et à la construction de ponts.

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Formation d’un conducteur d’engins

Dans de nombreux cas, la plupart des connaissances proviennent de l’expérience in situ. Beaucoup de conducteurs débutants travaillent directement avec un membre de l’équipe plus expérimenté pour en savoir plus sur l’équipement, ses capacités et les attentes du poste. Certaines entreprises exigent des conducteurs qu’ils aient une formation de base et un diplôme d’études secondaires.

Elles peuvent également demander aux conducteurs de se former dans une école professionnelle pour en savoir plus sur les équipements lourds afin de mieux les comprendre.

Vous trouverez ci-dessous une liste de formation CACES (Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité) que les conducteurs doivent avoir en fonction du type d’engin:

CACES 1:conduite des petits tracteurs et engins de chantiers mobiles (mini-pelle, mini-chargeuse, mini-compacteur).
CACES 2: conduite d’engins d’extractions pelleteuse de plus de 6T.
CACES 3: conduite d’engins pour des extractions à déplacements alternatifs (bulldozer, tracteur à chenilles, pipe layer).
CACES 4: conduite d’engins de chargements-déchargements (chargeuse-pelleteuse, chargeuse).
CACES 5: conduite d’engins de finitions à déplacements lents (finisseur, fraiseuse, gravillonneur).
CACES 6: conduite d’engins de réglage à déplacements alternatifs (niveleuse).
CACES 7: conduite d’engins de compactage (compacteur).
CACES 8: conduite d’engins de transports (tombereaux, dumpers).
CACES 9: conduite d’engins de manutention (chariot élévateur).
CACES 10: conduite d’engins hors productions (porte-engin).

Offres d’emploi de conducteur d´engins

Il existe un grand nombre d’offres d’emploi de Conducteur / Conductrice d’engins sur des sites tels que Pole emploi, indeed, France emploi etc. pour ceux qui souhaitent faire carrière dans ce secteur.

C’est un métier très demandé par les entreprises de construction. Si vous êtes intéressé(e), veuillez noter que vous devez être muni(e) de votre CV, d’une lettre de motivation, de l’expérience professionnelle et d’un certificat de toute formation que vous avez suivie en fonction des engins que vous conduisez.

Cela vous permettra de trouver plus facilement un bon emploi. Vous trouverez ci-dessous un exemple d’offres d’emploi de conducteur d´engins qui peuvent être trouvées :

Conducteur d’engins – Pelleteuse – Chargeuse CACES (H/F)
Conducteur d’engins (CACES F + CACES B1) (H/F)
Conducteur d’engins CACES 1.2.4 (H/F)
Conducteur d’Engins de Chantier (H/F)
Conducteur d’Engins de Manutention (H/F)
Conducteur d’engins de terrassement (F/H)
Conducteur d’engins Dumper et Chargeur (H/F)
Conducteur d’engins pelle à pneus (H/F)
Conducteur d’engins TP – cylindreur (H/F)
Conducteur d’engins tractopelle (H/F)
Conducteur engins / mini pelle (H/F)

Salaire d’un conducteur d´engins

Intégrer le domaine des conducteurs d’engins offre un certain nombre d’avantages et l’un d’entre eux est le salaire. Les conducteurs d’engins sont très bien payés.

Les salaires varient selon l’entreprise, le type d’engins et le niveau d’expérience. Un conducteur d’engins gagne environ 1 800 euros nets par mois.

Qualités et compétences d’un conducteur d´engins

Conduire des engins relève d’une grande responsabilité. C’est pourquoi le conducteur doit avoir certaines qualités pour bien faire son travail. Ces qualités sont les suivantes :

Faire preuve de vigilance, de réflexes et de concentration pour ne pas causer de graves dégâts.
Être à la fois autonome car il seul de longues heures dans son engin.
Savoir travailler en équipe car il est important de s’adapter aux autres membres de l´équipe et de communiquer régulièrement avec eux.